来源:人民网-人民日报 责任编辑:李琦
本报北京8月3日电 (记者刘毅、赵贝佳)8月2日下午,在今年第3号台风“森拉克”影响海南期间,一架由我国自主研发的高空大型气象探测无人机从海南博鳌机场起飞,历时4个小时,圆满完成对台风“森拉克”外围云系的综合气象观测任务,这标志着我国在这一领域取得了重大突破,对台风探测及预报预警具有重大意义。
这架大型气象探测无人机成功下投30枚探空仪,与毫米波雷达一起,对台风“森拉克”外围云系进行了“CT式立体扫描”。一组组温度、湿度、气压、水凝物等海洋上空和海面观测数据,实时传送回地面指挥系统。我国首次高空大型无人机海洋、台风综合观测试验取得圆满成功,填补了基于高空大型无人机开展海洋综合观测的空白。
这是我国高空大型无人机海洋综合气象观测试验(简称“海燕计划”)的重要成果。中国气象局于2018年启动“海燕计划”,选用“翼龙―10”大型无人机,联合成都飞机工业集团有限责任公司等12家单位开展试验。海南省气象局强化空域协调,并为试验顺利开展提供有力气象保障。“海燕计划”总指挥、中国气象局气象探测中心主任李良序介绍,下一步将继续完善技术体系,建立大型无人机全链条式观测业务和台风探测业务系统目标,并打通观测到业务应用各环节。
据中国气象局台风与海洋气象预报中心主任钱传海介绍,尽管我国台风预报水平近年来稳步提高,但海上观测资料的匮乏限制了对台风生成机理的研究和预报技术的提升。这次海洋综合探测试验数据,为预报员确定台风“森拉克”中心位置提供了重要参考依据,对我国进一步提高台风路径和强度预报准确率、筑牢气象防灾减灾第一道防线具有重要意义。
试验技术组组长、中国气象局气象探测中心副总工张雪芬表示,试验使用的无人机及所有探测载荷,具有完全自主知识产权。航空工业成飞“翼龙―10”副总设计师张志坚说:“项目组对无人机进行了适应性改造和大量风洞、下投仿真试验,以适应台风探测的需求。”
上一篇:首个叶面积指数自动观测网络建成
下一篇:火星早期寒冷冰冻且含有大量冰盖
近日,成者再次推出新款扫描仪--Aura Plus旗舰版。
北极光科技网于2018年正式上线。秉承“专注、沟通、领先”的媒体理念。
可是,就在小编准备大干一场的时候,发现以前保存的资料零七八碎,散乱不堪;如何把他们放到同一网盘里规规矩矩地归纳备份起来,就成为了新年选择的重中之重。
今天,搜狗公司正式发布S1、E1两款AI录音笔新品,还与故宫宫廷文化合作推出了S1和C1 Pro两款产品的故宫宫廷联名款。
和奔驰、奥迪等豪华品牌相比,宝马近些年来在电动车上的速度要慢了不少。
标致作为法系车的代表车企,虽然较早的进入中国市场,但在国内的品牌运营方面同大众、丰田等头部车企存在一定的差距,导致如今销量也是每况愈下,在国内车市的存在感也越来越弱。