来源:大众网 责任编辑:李琦
随着5G技术爆发、人工智能发展和物联网(IoT)应用热潮,嵌入式开发受到关注。进入21世纪,90%左右的计算机应用开发将涉及到嵌入式开发。这些巨额市场都是嵌入式玩家掘金的机会所在。
什么是嵌入式系统?客观定义来说,除PC外的一切计算机系统都可以叫嵌入式系统,例如智能手机、工业机器人、汽车电子、航空航天(四轴飞行器)、安防监控等,离我们生活更近的还有无人机、智能音响、智能家具、自动驾驶汽车、扫地机器人、小米手环等等。
物联网和人工智能为嵌入式打开了更大的空间,拓展了物联网开发的技术边界,从而迎来更多的应用场景,但在嵌入式设备网络化、功能复杂化的趋势下,除了传统数据采集、处理和控制外,嵌入式产品还面临跨平台、协议、标准、安全、功耗等更多挑战。
伴随着片上系统(SoC)设计技术的成熟,基于ARM、RISC-V等内核、结合不同无线连接和加速引擎的应用特定架构(Application Specific Architectures)SoC芯片会逐渐成为物联网时代嵌入式应用的主流平台,通用芯片和专用芯片边界会趋于模糊,并不断促使着跨平台图形软件开发的技术革新。采用跨平台开发技术使得软件工程师使用同一代码就能为不同平台构建应用程序,从而节省时间、金钱以及不必要的工作。
嵌入式软件作为产品竞争力的核心之一,其优劣程度依赖于嵌入式软件开发平台,如果说嵌入式系统是物联网系统中的系统(System of Systems),那跨平台图形软件开发就是决定软件普适性中基础的基础。
如今,从“铁公基”到“新基建”,中国数字化建设已进入关键期,有别于“铁公基”传统思路,新基建是数据和新技术应用的落脚点,“新基建”要托起数字经济发展,首先需要底层技术创新,它更需要有实力的技术服务商,提供可靠的产品和服务,支撑传统产业向数字化、智能化、网络化方向发展。
面对不同芯片、OS组合开发的嵌入式产品,图形软件跨平台的开发需求迫切,但目前嵌入式图形开发软件主要为国外的Qt、emWin、TouchGFX等,像欧洲太空总署、谷歌、HP、卢卡斯影业和Opera移动浏览器也都有使用Qt技术,国内市场多年以来也一直被其垄断。对于中国智能终端产业来说,急需构建自己的应用生态,拥有自己的跨平台开发图形软件。如果能实现进口替代,则会具有很强的指标效应。
为解决当下开发者们对嵌入式软件跨平台开发的需求,改善国内嵌入式图形用户界面开发过渡依赖国外产品的现状,及物联网碎片化给应用开发带来的重复投入等问题,面向物联网开发者并拥有自主知识产权的TD GUI-Engine嵌入式图形引擎应运而生,支持诸如Linux操作系统的多进程多窗口应用开发模式,同时也支持各类实时操作系统的多任务多窗口应用开发模式,提供给用户应用程序开发广泛的C接口功能,现已免费提供开发者使用。
该引擎专门为嵌入式系统进行了窗口、图形渲染等多方面的优化,适用于各种软硬件平台,可利用TD Realizer可视化界面设计工具进行GUI应用开发并实时呈现运行效果。
基于自主研发TD GUI-Engine嵌入式图形系统的蓝星科技,是一家自主知识产权的高科技企业,作为基础软件开发商,蓝星科技目前已向全行业公开适配方案,其TD GUI-Engine图形软件系统,继承了其编程模式简单,系统更精简,占用资源少,实时响应,多进程多窗口的运行模式等优势,为开发者提供高效、轻量、高性能的嵌入式研发方案。
物联网时代为嵌入式系统应用开发打开了一片新天地,未来属于有系统思维、脚踏实地的践行者。相信中国智能终端产业生态,也将离实现进口替代更近一步。
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北极光科技网于2018年正式上线。秉承“专注、沟通、领先”的媒体理念。
可是,就在小编准备大干一场的时候,发现以前保存的资料零七八碎,散乱不堪;如何把他们放到同一网盘里规规矩矩地归纳备份起来,就成为了新年选择的重中之重。
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和奔驰、奥迪等豪华品牌相比,宝马近些年来在电动车上的速度要慢了不少。
标致作为法系车的代表车企,虽然较早的进入中国市场,但在国内的品牌运营方面同大众、丰田等头部车企存在一定的差距,导致如今销量也是每况愈下,在国内车市的存在感也越来越弱。