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今年6月是国家第19个“安全生产月”,活动主题是“消除事故隐患,筑牢安全防线”。辽宁方大集团北方重工始终坚持“安全是重中之重,安全管理怎么严都不为过”的理念,牢固树立安全红线意识。由于产品用途的特殊性,北方重工需要常态化派出大量项目服务人员,且几乎都在矿场、山区、井下等条件艰苦的地方进行设备的调试安装,所以员工在现场的安全就显得格外重要。安全月中,北方重工不仅全面开展厂区内的安全管理大整治活动,并重点对外派人员的安全生产管理进行规范,坚决做到安全生产一个都不能少。
外派设备安装人员工作环境变化快,工作强度较大,容易对身边危险有所忽视。针对以上问题,北方重工要求此类工作必须确定一名安全负责人,开工前在工作现场召开安全例会,强调当日工作的主要危险源,做到有危必防,处处小心。从细节着手防范危险的发生,每天到项目现场工作必须佩戴安全帽,穿戴醒目标记的安全衣,登高作业人员必须使用安全带。
每个项目外派的领队都要负责培训安全管理工作,要定期向员工讲解各项安全规章制度,做好安全教育及防护工作,保证培训质量。外出期间要经常进行人员住宿查岗,一切行动听指挥。外派员工必须认真学习和掌握外派所在岗位的操作规程,熟悉厂区、车间周边环境,防止安全事故的发生,知晓外出厂家的有关规章制度,并严格遵守。
售后服务人员多是单人外出工作,在外出过程中,缺乏同伴的提醒及帮助。北方重工针对此类人员加强了日常安全意识培养,同时在外出工作前对不同的工作内容进行专项的安全教育,督促外出人员注意人身安全。
临时技术服务工作频次少,工作情况相较于前两类更加复杂,派遣人员以技术能力强的装配钳工、技工为主,往往有设计及工艺技术人员陪同,安全措施同设备安装人员一样,但安全管理更多依靠各方人员相互提醒,共同保证外出工作期间的人身安全。
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标致作为法系车的代表车企,虽然较早的进入中国市场,但在国内的品牌运营方面同大众、丰田等头部车企存在一定的差距,导致如今销量也是每况愈下,在国内车市的存在感也越来越弱。