来源:科技日报 责任编辑:李琦
“这几天天气变化多端,多雨多雪,增加了工作难度,大家咬紧牙关坚持住。青海玉树范围内的‘三区三州’电网建设项目现在只剩下四项了,完成约改35千伏输变电工程调试,我们离胜利就又近了一步。”6月16日,项目负责人赵俊文在变电站内坚定的说。
脱贫攻坚,电力先行。电力是实现脱贫攻坚目标重要的保障,为打赢这场硬仗,自2018年以来,国网玉树供电公司把助力脱贫攻坚作为重大政治任务,列入公司重要工作议事日程,制定工程推进计划。强化党建引领,发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用。今年初,国网玉树供电公司科学应对新冠肺炎疫情带来的不利影响,协调各方,提前办理施工人员进场的相关手续,打通项目施工的绿色通道,推进“三区三州”电网建设项目早日开复工。
“这是最后一个35千伏输变电工程项目,等会儿雪停了,大家加快进度,力争今晚能顺利投运。”一大早,项目负责人赵俊文在约改35千伏输变电新建工程现场安排竣工复验的工作,虽说已是六月,曲麻莱县依旧被冰雪覆盖,高原上的雪说下就下,这给消缺工作带来了很大的难度,工作人员李龙德说:“为了确保工程的安全、进度、质量,公司提前制定雨雪天气状况下的工作计划,确保不耽误工期”。
马上就到了投运的关键时刻,运维人员李善红不敢有丝毫松懈,对变电站内的各项设备反复进行检查,“师傅,你看1号主变101断路器间隔10117接地刀闸分合不到位啊。”李善红赶忙把厂家技术人员叫了过来。运维人员和厂家技术人员反复进行检查、核对相关数据,两个小时后,解决了各项缺陷。
为了让玉树深度贫困地区农牧民实现从“用上电”向“用好电”的转变,这些奋战在“三区三州”电网建设一线的员工们,用深夜的坚守、海拔高斗志更高的坚韧书写着担当,为打赢脱贫战、点亮玉树深度贫困地区的万家灯火坚守在雪域高原第一线。(马爱平 陈庆锋 张永平)
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可是,就在小编准备大干一场的时候,发现以前保存的资料零七八碎,散乱不堪;如何把他们放到同一网盘里规规矩矩地归纳备份起来,就成为了新年选择的重中之重。
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和奔驰、奥迪等豪华品牌相比,宝马近些年来在电动车上的速度要慢了不少。
标致作为法系车的代表车企,虽然较早的进入中国市场,但在国内的品牌运营方面同大众、丰田等头部车企存在一定的差距,导致如今销量也是每况愈下,在国内车市的存在感也越来越弱。