来源:供稿 责任编辑:李琦
近两年,“元宇宙”概念在全球范围内升温,成为全球科技、产业和投资界高度关注的热点方向。在元宇宙热潮的助推下,虚拟人产业越发火热,国内外各大科技巨头纷纷加速布局虚拟人赛道。
根据iiMedia Research(艾媒咨询)数据,2020年以来,虚拟人相关企业数量呈现快速增长趋势。其中,2021年中国虚拟人存续企业数量为167670家,新增企业数量为66293家。数据显示,2021年中国虚拟人核心市场规模为62.2亿元,带动产业市场规模1074.9亿元,预计2025年分别达到480.6亿元和6402.7亿元。
当前市场上的虚拟数字人,根据人物图形维度,可分为2D和3D两大类,从外形上可分为卡通、写实等风格,综合来看可分为卡通Q版、二次元、偏写实、超写实四种类型。超写实虚拟人是指通过技术合成、尽可能贴合真人的“虚拟形象”。而在“未来元宇宙”领域里,超写实虚拟人更可能成为人群与场景连接的最新工具。
iiMedia Ranking(艾媒金榜)最新发布《2022年中国超写实虚拟人10强榜单》,以反映2022年中国超写实虚拟人的排名情况。
此榜单采用iiMeval大数据评价模型计算赋值,根据对虚拟人相关企业综合实力、企业融资能力、虚拟人全网流量热度、虚拟人全网媒体传播态势、虚拟人网络口碑、并结合分析师团队评价等六个一级指标进行分析核算生成,侧重虚拟人流量热度、影响力、企业融资能力等评价因子。
本次上榜10强的超写实虚拟人IP分别是柳夜熙、天妤、希加加、苏小妹、宫玖羽、翎_LING、李未可、Rae、Eassy、AI Wendy。其中,创壹科技的柳夜熙(87.20)、天娱数科的天妤(83.96)、百度的希加加(83.59)依次位列榜单前三。
虚拟人在多个场景应用落地,显现出巨大的商业价值
目前,超写实虚拟人市场正在快速扩张中,其应用商业模式虽处于探索阶段,但应用领域不再局限于娱乐产业,开始向文旅、企服、广告、影视等领域渗透。
据悉,2022北京冬奥会期间共有约30个虚拟数字人参与了冬奥会相关活动,其中就包括了各类超写实虚拟人,如数字记者“小诤”、气象主持人“冯小殊”、谷爱凌数字分身“meet gu”和手语主播“聆语”等。
凭借国风美妆“捉妖”人设爆火的柳夜熙,已成为当下数字人的代表。其仅凭一条2分8秒的短视频便获赞数百万,上线当天涨粉超百万。截至目前,“柳夜熙”合作的品牌就包括百度Apollo、小鹏汽车、VIVO、娇韵诗、字节游戏等超200个品牌。
2022年2月,百度于正式发布了AI数字人“希加加”,这位号称“由AI创造,可用AI再创造”的数字虚拟偶像一出道就斩获几十万粉丝,并与麦当劳签约成为品牌推荐官。9月15日,2022北京时装周正式开幕,“希加加”身穿安踏最新发布虚拟时装领衔走秀,带给观众全新观秀体验。
全球最大的汽车消费和服务平台—“汽车之家”旗下特邀AI体验官“宫玖羽”,以一身“机车女神”的形象亮相全网,吸引众多科技、时尚、娱乐圈人士以及虚拟人物爱好者关注。目前,由刘慈欣某知名短篇科幻小说原著改编的科幻故事集《平行之翼》已在重庆开机,“宫玖羽”以虚拟演员的身份签约出演,成为国内首位主演真人科幻网剧的虚拟人。据官方资料,网剧最快将于年底与观众们见面,宫玖羽目前全网曝光量已接近2亿,全网粉丝也接近百万。
虚拟偶像、虚拟代言人、虚拟主持人、虚拟演员等虚拟形象的涌现,使得虚拟人产业商业价值不断释放。随着虚拟现实技术迅速发展,大众对虚拟人的认可度和接受度在不断提高,未来关于虚拟人的应用将会更加广泛。
“人格化”和“规模化”是虚拟人的未来发展方向
中国的虚拟人形象从2012年“洛天依”二次元风格的诞生开始,到2019年的美型虚拟人的转变,然后到2021年的超写实虚拟人的爆发,中国的虚拟人制作技术发展相当迅速。相较之下,超写实虚拟人物有更好的代入感,也能更好地接入现实世界的商业信息。但目前一众超写实虚拟人IP其实都面临着共同的问题,一是制作成本高、周期长;二是虚拟人IP缺乏“人”的要素,在交互方面很难实现沉浸式互动,缺乏应用场景,商业化模式难以实现。
在未来虚拟人赛道的竞逐中,企业团队可从两个方向发力:一是打造更生动自然、富人格化的虚拟人,而人格化就需要强有力的内容运营,因此创意内容仍然是第一性;二是技术创新,推动虚拟人生产成本和应用门槛降低,实现虚拟人生产和AI能力应用的规模化,实现将虚拟人技术高效地应用在各个场景中。
近日,成者再次推出新款扫描仪--Aura Plus旗舰版。
北极光科技网于2018年正式上线。秉承“专注、沟通、领先”的媒体理念。
可是,就在小编准备大干一场的时候,发现以前保存的资料零七八碎,散乱不堪;如何把他们放到同一网盘里规规矩矩地归纳备份起来,就成为了新年选择的重中之重。
今天,搜狗公司正式发布S1、E1两款AI录音笔新品,还与故宫宫廷文化合作推出了S1和C1 Pro两款产品的故宫宫廷联名款。
和奔驰、奥迪等豪华品牌相比,宝马近些年来在电动车上的速度要慢了不少。
标致作为法系车的代表车企,虽然较早的进入中国市场,但在国内的品牌运营方面同大众、丰田等头部车企存在一定的差距,导致如今销量也是每况愈下,在国内车市的存在感也越来越弱。