浅谈现有国有交通运输企业人员思想政治教育的困境

　　目前，国有交通运输企业不断努力实现转机建制，使得思想政治工作出现新的挑战和契机，也为思想政治工作产生前所未有的强大动力。随着我国经济的高速发展，国有交通运输企业面临着前所未有的挑战。国有交通运输企业思想政治工作者必须认清各种形势，做好新时代的企业思想政治工作，必须从内容，形式，手段，方式方法和运行机制等方面进行创新，带领国有交通运输企业人员走出思想政治教育的困境。

　　按照目前国有交通运输企业党员分布范围来看，机关党支部管理型党员多于生产性党员，流动党员主要集中在生产一线。不同类型党员的夹杂分布，迫切要求交通国企党员思想政治教育因地制宜，“定制化”开展。

　　同时，交通企业党员不同的文化程度对开展党员思想教育活动的形式多样性、传播有效性、内容丰富性提出了更高要求。

　　在交通类国企当中，生产型党员与管理型党员有较大差别：一般工程项目时间为3-5年，生产性党员会随着工期的进度、要求而发生调动，而管理型党员的工作地点一般固定在机关。作为交通类国企党员主体的生产型党员，流动性极大。

　　部分交通企业中的基层人员认为改革与自身并没有密切的关系，他们认为这是其他有关部门的事务，而与本部门无关。对国有企业改革“深化”缺乏认识和理解，没有做好充分的思想准备，这是基层教育工作难以进行的其中一个原因。

　　从企业自身发展的视角来看，交通运输企业是社会服务的重要组成部分，所以需要增强企业整体的思想意识，把职工的主观能动性充分调动起来，实现全体职工从思想政治层面的共同参与，积极投身于我国社会主义和谐社会的建设当中，并且能够深化企业的改革，推进改革的速度。

　　在全面深化改革时期，国有交通运输企业开展政治思想工作存在缺乏“深化改革”的充分认识和思想准备、企业内部员工的思想矛盾日益明显国有交通运输企业主导价值观的号召力和影响力不高的潜在问题，我们在开展政治思想工作时，应注意明确员工思想需要和完善领导阶级的思想政治工作。

　　经上述分析可知，要突破当前交通类国企党员思想教育的瓶颈，提升工作成效，就必须顺应时代背景，认真把握交通企业特点和国企党建有关要求，关注受教育群体特点，有的放矢，改进方式方法。

　　创新思想政治教育形式，因材施教。新颖的思想政治教育工作形式可以弥补教育内容本身相对枯燥的不足，可以说在一定程度上决定了教育的成效。可以采取“传统+创新”模式。在创新教育模式的同时，可以引入激励机制，更好的调动党员学习的积极性。

　　因此，国有交通运输企业也应致力于培养职工的创新意识，使职工在企业的技术升级和管理升级中能够善用时代最前沿的技术和理念，推动企业长足进步。总之，国有交通运输企业应将职工思想教育纳入人才发展规划，力争以思想教育为路径，提高职工的综合素质，打造一支优秀的职工队伍，为企业发展提供不竭动力。(湖南岳常高速公路开发有限公司 李云)