谢耀德：抗日战线上的昆仑驮队

　　1944年夏

　　抗战决胜的关键时刻

　　海上运输线受阻

　　滇缅公路被截断

　　国际援华物资困在印度

　　战场后勤补给线

　　困难重重

　　轮胎被炸弹毁坏

　　数百辆汽车趴窝

　　医疗器械跟不上

　　数万名伤员得不到救治

　　挣扎在死亡线上

　　更可怕的是

　　浴血奋战的将士

　　手里的武器缺少弹药

　　情势危机

　　在国家危难民族存亡的

　　紧急时刻

　　在国民政府交通部任职的陆振轩

　　毅然接过

　　历史的重任

　　然而,面对地图

　　这位参加过“五四”运动

　　崇尚热血报国的留学生

　　一筹莫展

　　如何翻越号称世界屋脊的

　　喜马拉雅大雪山

　　这是千古难题啊

　　在法国里昂勤工俭学十年

　　他获得理学和机电工程双学位

　　此时却倍感无助

　　他苦思冥想

　　多方求教

　　幸运之神最终关照勤奋之人

　　他注定要创造奇迹

　　陆振轩翻阅古籍

　　惊喜地发现

　　从印度到新疆

　　有一条驮运古道

　　虽然无迹可循

　　但是,这个风险

　　必须冒

　　他亲自带队

　　按照史料记载

　　翻越喀喇昆仑

　　穿越喜马拉雅

　　行程几千里

　　踏勘出一条驮运通道

　　开通了印度——叶城——兰州

　　的国际驿运交通线

　　1944年秋天

　　陆振轩从喀什等地招募人马

　　组建起一支由800匹驼马

　　和170名驮工的庞大驮队

　　这支由喀什、莎车、疏附、

　　英吉沙、叶城等地维吾尔族、

　　柯尔克孜族、塔吉克族

　　和汉族驮工组成的特殊驮队

　　是世界上最庞大的驮队

　　也是最伟大的高原驮队

　　他们从叶城出发

　　翻越喀喇昆仑山脉

　　和喜马拉雅大雪山

　　一路艰难跋涉

　　闯过生命禁区

　　胜利抵达印度列城

　　稍作休整后

　　驮上货物艰难返程

　　每匹马驮上两套军车轮胎

　　共载轮胎1000套

　　非常时期

　　原始的脚力驮着

　　现代的“脚力”

　　古老的驼马担负着

　　改变人类历史的重任

　　深秋的喜马拉雅山脉

　　天气异常恶劣

　　风雪时常袭击驮队

　　长途跋涉

　　人缺衣食

　　马缺草料

　　再加上强烈的高山反应

　　许多马匹累到在地

　　再也站不起来

　　维吾尔族驮工木沙

　　终因体力不支

　　献出了宝贵的生命

　　他们把英雄的尸骨埋在路旁

　　忍着悲痛

　　继续前行

　　驮工们心里明白

　　他们运送的

　　是抗击侵略者的武器

　　早一天到达

　　就能少一些牺牲

　　就能早一天

　　把日寇赶出中国

　　全中国人民

　　就能早一天获得幸福

　　在这种庄严的气氛里

　　这支肩负神圣使命的驮队

　　每个人脸上都洋溢着

　　苦难的微笑

　　视死如归

　　他们都是那么的坚强

　　那么的自信

　　那么的自豪

　　每个人都绷紧了弦

　　咬紧牙关坚持着

　　拼尽全力努力着

　　互相鼓励,互相帮扶

　　仿佛每匹马也懂得

　　自己背负的使命

　　它们一个一个紧紧跟随

　　再苦再累也不叫唤

　　也不随意耍小脾气

　　砾石和荆棘划伤了腿

　　依然坚持着

　　一个个像卫士一样

　　守护着货物的安全

　　1944年11月10日

　　这支神奇的驮队

　　历经艰难万险

　　终于回到叶城

　　历时26天

　　行程675公里

　　牺牲一名驮工

　　累死80匹驼马

　　幸存下来的驼马

　　个个伤痕累累

　　令人无不动容

　　这批紧要的军用物资

　　由汽车、马车运输队

　　经迪化,到兰州

　　运送到抗战最前线

　　直到抗战胜利

　　这支人类历史上

　　最悲壮的高原驮队

　　投入驼马5000余匹

　　驮工1000余人

　　运送军用汽车轮胎4444套

　　军用布匹782包

　　军用装油袋588件

　　以及大批汽车配件、

　　医疗器械和通讯器材

　　驼马死亡500余匹

　　木沙、尼亚孜、达吾提等

　　三名维吾尔族驮工

　　长眠在喀喇昆仑山上

　　这支英雄的驮队

　　为中国人民彻底打败日本侵略者

　　做出了不可磨灭的贡献

　　简介:谢耀德,新疆木垒人,新疆作协首批签约作家。发表作品200余万字。曾荣获《人民文学》等20多种奖项。著有《从龟兹到高昌》《三屯庄》等6部。作品入选《中国年度诗歌精选》等30多种选集。短篇小说《羊王》荣获“文华杯”全国短篇小说大赛一等奖;长篇小说《荒原之恋》荣获国资委第二届中央企业精神文明建设“五个一工程”奖;组诗《秋风吹着寂静的村庄》荣获“绿风.名广杯”全国诗歌大赛二等奖;长篇小说《西部边魂》参评第十届茅盾文学奖。曾参加鲁迅文学院和毛泽东文学院。