来源:中关村在线 责任编辑:李琦
2020年的上半年注定不平凡,突然袭来的新冠疫情打乱了我们所有人的生活节奏,经济形势也一度变得不明朗。
而以市场为导向的相机行业也一度深受影响:展会取消、上新推迟,市场陷入迟滞。而阳光总在风雨后,疫情自年中以来逐渐向好,随着各地陆陆续续解封,一度低落的市场逐渐重现活力,而就在这个起承转合的特殊节点上,众多厂商纷纷官宣了自己的新品发布计划。
佳能EOS R5:最耀眼的佳能视频旗舰机
要说2020年下半年相机市场的一颗重磅巨星,莫过于让我们等了很久。很久很久的佳能最新一代微单重磅旗舰EOS R5。历经三年研发的它自今年二月份以来便小道消息频传,众所周知是由于其主打8K视频拍摄与最佳4K拍摄的高性能引起了坊间极大关注与热议。
EOS R5为视频专业人士推出,搭载了佳能最新影像技术研发成果的微单旗舰机。它最高支持29.97fps 8K视频录制,可实现4:2:2 10bit Canon Log(H.265)与4:2:2 10bit HDRPQ(H.265)无裁切机内录制,且8K录制模式均支持全像素双核自动对焦。而4K视频方面,EOS R5一跃成为目前民用级相机中具备最高4K视频规格的产品。
如此高的视频拍摄规格,是否引起了爱好视频拍摄的你的关注呢?据悉,全新EOS R5将于2020年7月面向全球发布,届时,您可以通过B站或一直播平台同步关注。
尼康Z5:尼康优异画质的继任者
早在2019年日本CP+展会上,尼康高管井川裕喜曾向媒体透露,将会于未来的某一时间推出全新Z系列机型,定位入门机。而据我们得到的最新消息,这款新机型定名为Z5,并将于7月21日面向全球发布。
尼康Z5的市场定位或低于Z6。搭载了2400万像素全画幅CMOS,支持机身防抖,采用了镁合金机身。尼康Z5将会采用延续自EVF取景器与对焦系统,采用双UHS-II卡槽系统并配置了USB-C接口。
尼康的小型机具有尺寸紧凑小巧的普遍特性,这台Z5也亦然,如果您十分在意相机的便携性,那么可以持续关注一下这款机型。
A7SIII:索尼信仰的传承者
对于广大视频拍摄者而言,索尼A7SII可谓是一代“神机”:高达ISO 409600的神仙级可用高感,5轴防抖技术等,都为视频制作者们提供了极为可靠的视频采集与输出。但作为一款2015年就上市的“前辈机型”,最高1200万的像素数值还是显得有些落伍,而最高4K的视频录制功能也不再显得耀眼。在“喜提”五岁“高龄”的当下,索尼是时候推出一款接替SIII的新机了。
根据我们之前的报道,A7SII的继任者A7SIII将搭载3640万有效像素,最高支持4K HDR 60P视频录制,支持4:2:2 10bit录制,新一代图像处理器;将会是首款采用双原生ISO技术的索尼A7系列微单,感光度范围ISO 50-128000;全新升级的眼控对焦技术;10张/秒的最高连拍速度。整体性能更为出色,令人期待。
A7M4(A7IV):画质优异,功能均衡
作为以性能均衡为卖点的索尼A7III如今也走入了第三个年头。不错的高感,丰富的对焦监测点以及内置的5轴防抖与5.5档补偿效果,给这款机型带来了十分出色的市场表现与不错的口碑。但廉颇老矣,就像上文介绍的A7SII一样,标准版的A7M3也即将迎来它的继任者A7M4。
配图为A7III
即将发布的A7M4将搭载改进型2400万像素全画幅CMOS图像传感器,693个焦平面相位检测自动对焦点+425个对比度自动对焦点,4K/30p、1080p/120p视频拍摄,5轴防抖,可提供5.5档补偿效果。某种意义上来说,与尚未停产的A7M3区别也不大。不过据相关外媒报道,A7M4可能会采用可调节低通滤镜设计,这样拍摄者可以根据环境自行选择是否使用低通滤镜。
尼康Z9:隐匿于薄纱之后的神秘人士
早在上半年,我们就听说尼康将会于年中或下半年推出一系列全新微单机型。而除了上文已经介绍过的Z5外,尼康还会推出一款定位稍高的全新机型。据目前所已知的消息来看,新机型或命名为Z9。
图片为假想图
Z9的定位与今年上半年推出的旗舰机型D6较为类似,有传言像素可能达到6000万,同时将延续做工精良材质优异的工艺。
总结:下半年的相机市场,风雨后见彩虹
阳光总在风雨后,五款即将上市的新品,寄托着佳能、尼康、索尼三大品牌对下半年相机市场的美好憧憬,也代表着他们对于2021年相机市场的充足信心。而对于广大消费者而言,这五款新品,也丰富了选择。
近日,成者再次推出新款扫描仪--Aura Plus旗舰版。
北极光科技网于2018年正式上线。秉承“专注、沟通、领先”的媒体理念。
可是,就在小编准备大干一场的时候,发现以前保存的资料零七八碎,散乱不堪;如何把他们放到同一网盘里规规矩矩地归纳备份起来,就成为了新年选择的重中之重。
今天,搜狗公司正式发布S1、E1两款AI录音笔新品,还与故宫宫廷文化合作推出了S1和C1 Pro两款产品的故宫宫廷联名款。
和奔驰、奥迪等豪华品牌相比,宝马近些年来在电动车上的速度要慢了不少。
标致作为法系车的代表车企,虽然较早的进入中国市场,但在国内的品牌运营方面同大众、丰田等头部车企存在一定的差距,导致如今销量也是每况愈下,在国内车市的存在感也越来越弱。