日前,我们从华晨宝马官方获悉,第七代宝马3系(G20/G28)正式上市,先期推出325i/325Li共六款车型,售价31.39-36.39万元。
入门的320车型(确认将搭载四缸发动机)和动力更强的330车型将于2020年上市,同时宝马3系也将在未来推出新能源车型。
全新华晨宝马3系共有两种动力8款车型,同时有长轴和短轴车型可选。外观设计上二者与海外版均保持一致。配色方面,新车提供碳黑色、开士米银、墨尔本红、矿石白、曜目金和波尔蒂芒蓝6种外观车漆,提供摩卡色、干邑色、黑色等3种内饰颜色。
全新一代宝马3系长轴距车型版长宽高分别为4829/1827/1463mm,轴距为2961mm,较标轴版有110mm的轴距加长。尽管经过了加长,但车身比例依然流畅协调,经典的霍夫迈斯特拐角依然存在,取消了现款长轴距版专属的“小尾巴”装饰。
外观方面,M运动曜夜版使用了亮黑色中网,全新的拓展型LED日间行车灯与中网相连,并且内部使用了熏黑设计,再加上夸张的前包围,视觉冲击感较强。尾部方面同样也使用了熏黑尾灯,同时双边共两出的排气也进行了亮黑色处理。
如果说全新3系外观是一次进化,那内饰绝对是一次变革,从E46、E90到F30上的那种传承消失的无影无踪,延续自新一代宝马X5的设计思路使得新车的豪华感提升明显。新车全新标配12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸可触摸中控屏;同时最新的iDrive 7.0系统搭载,也让科技感大幅提升。
值得一提的了,全新一代宝马3系配备了L2级别自动驾驶辅助系统,全车一共布置了24个雷达传感器,可以实现50米自动循迹倒车、自适应巡航、自动泊车、主动刹车、车道保持等功能等。
动力方面,全新宝马325i/325Li车型搭载升级后的新款B系列2.0T发动机(B48TU),最大功率184马力,峰值扭矩提升30牛·米,达到了300牛·米。而后期上市的330i/330Li车型搭载代号B48的2.0T高功率发动机,最大功率258马力,峰值扭矩提升50牛·米,达到400牛·米。全系匹配来自ZF的8速手自一体变速箱。
事实上,现款F30、F35宝马3些的综合产品力已经相当均衡,而G20、G28则毫无疑问会在操控、舒适度上更进一步,而内饰的跨越则堪称10年来质的飞跃。
近日,成者再次推出新款扫描仪--Aura Plus旗舰版。
北极光科技网于2018年正式上线。秉承“专注、沟通、领先”的媒体理念。
可是,就在小编准备大干一场的时候,发现以前保存的资料零七八碎,散乱不堪;如何把他们放到同一网盘里规规矩矩地归纳备份起来,就成为了新年选择的重中之重。
今天,搜狗公司正式发布S1、E1两款AI录音笔新品,还与故宫宫廷文化合作推出了S1和C1 Pro两款产品的故宫宫廷联名款。
和奔驰、奥迪等豪华品牌相比,宝马近些年来在电动车上的速度要慢了不少。
标致作为法系车的代表车企,虽然较早的进入中国市场,但在国内的品牌运营方面同大众、丰田等头部车企存在一定的差距,导致如今销量也是每况愈下,在国内车市的存在感也越来越弱。