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对特斯拉发起正面挑战!”德国《商报》9日报道,在欧洲传统汽车制造商一季度利润大幅下滑,而特斯拉“登陆”后销量猛增之际,大众汽车8日推出ID系列电动汽车并开始接受欧洲订单,预计将于2020年在欧洲开始销售。
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对特斯拉发起正面挑战!”德国《商报》9日报道,在欧洲传统汽车制造商一季度利润大幅下滑,而特斯拉“登陆”后销量猛增之际,大众汽车8日推出ID系列电动汽车并开始接受欧洲订单,预计将于2020年在欧洲开始销售。于此同时,欧洲多国也在进一步推出新能源车普及政策。
报道称,大众此款电动车一次充电最长续航可达550公里,并配置先进的驾驶辅助技术,最低起售价不到3万欧元,比特斯拉最便宜的Model3售价低两万多欧元。
大众集团高层9日在社交上表示,这款车在推出24小时之后已经获得超过一万辆订单。大众汽车去年宣布,在未来5年内将向纯电动汽车等电动化领域投资300亿欧元以对抗特斯拉,
大众集团新型电动车在推出时间上紧跟特斯拉。特斯拉最廉价车款Model3在今年2月进入欧洲市场后,迅速成为该地区最畅销的电动车。令不少欧洲传统车厂压力大增。《日本经济新闻》8日报道称,德国三大传统汽车厂商奔驰、宝马和大众2019年1月至3月的净利润集体下滑。
德国近期在推进汽车电动化上还有另一举措。当地时间7日,德国在黑森州境内的5号高速公路上首次开通一段长5公里长,设有架空输电线的电动高速公路车道。纯电动卡车以及油电混合动力卡车在其上行驶时,能以类似无轨电车的方式通过车顶集电杆获得电力。另两条试点路段也将在今年开通。
(文/环球时报)
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可是,就在小编准备大干一场的时候,发现以前保存的资料零七八碎,散乱不堪;如何把他们放到同一网盘里规规矩矩地归纳备份起来,就成为了新年选择的重中之重。
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和奔驰、奥迪等豪华品牌相比,宝马近些年来在电动车上的速度要慢了不少。
标致作为法系车的代表车企,虽然较早的进入中国市场,但在国内的品牌运营方面同大众、丰田等头部车企存在一定的差距,导致如今销量也是每况愈下,在国内车市的存在感也越来越弱。