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车易拍小编今天要说的这辆车是国产的首款高尔夫车型,也是高尔夫的第四代车型。因为常年不开闲置,所以打算把它处理掉。这是刚刚拿回来准备整备时的样子。这辆车是05款
车易拍小编今天要说的这辆车是国产的首款高尔夫车型,也是高尔夫的第四代车型。因为常年不开闲置,所以打算把它处理掉。
这是刚刚拿回来准备整备时的样子。这辆车是05款自动舒适型,目前开了12万公里。但是实际上这辆车有超过1年没动过了,前后保险杠已经稀烂,不过值得一提的是当年的车身做工确实不错。
即使长时间停放,车漆也有部分爆漆和开裂。但是车身几乎没有锈蚀,最让人感到意外的是打开门之后内饰非常干净,而且没有明显的霉味,说明轿厢内的密封非常好,当年的大众做工确实扎实。
一番折腾,终于这辆车有点样子了。经过轻微的钣金和喷漆加贴膜,整辆车仿佛焕然一新,一对前大灯因为老化发黄索性一起换掉。发动机和变速箱部分只是做了一些常规的保养和油水更换。
其实整备翻新没花多少钱。但是没想到在整备过程中一位大众的死忠粉看到了这辆车,决定高价购买。有了预算,自然要帮这位老铁把车辆搞搞好。换了全套的R32包围和KW避震以及旋压的轮毂,全套折腾下来花了2万有余。
折腾好了就要开在路上试试车。需要值得一提的是这辆车的后悬挂是非独立的悬挂,采用的是大众的PQ34平台。那个年代没人喷大众的板悬,而其实这个平台也的确是大众的诚意之作,即使经过了15年底盘依然很紧实。
车易拍给出这辆车的价格是6.66万。再加上第一代国产高尔夫的信仰加成还有整备的成本,这个价格已经算是良心价了。
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可是,就在小编准备大干一场的时候,发现以前保存的资料零七八碎,散乱不堪;如何把他们放到同一网盘里规规矩矩地归纳备份起来,就成为了新年选择的重中之重。
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