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上周，华米CFO崔大伟在财报交流会中首次确认了小米手环4的存在，从他的口风来看，3、4月份发布可能性不大，预计会是下半年。
经查，小米手环4今天(3月20日)通过了蓝牙组织的认证，型号包括XMSH08HM和XMSH07HM。
认证页面出现了“Mi Smart Band 4”的字样，其中08HM支持NFC。同时，两款手环还都支持蓝牙5.0协议，意味着将享受到数据传输速率提升、功耗降低、距离扩大的特性。
据悉，去年的小米手环3于6月5日发售，但仅仅支持蓝牙4.2低功耗标准。资料显示，小米手环3在上市不到半年的时间就达成超1000万支的出货。
对于小米和华米来说，小米手环4需要在前作取得的优异成绩上做到更好，毕竟，按照IDC的统计，小米已经是国内第一、国际仅次于苹果居第二的可穿戴设备企业。
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可是,就在小编准备大干一场的时候,发现以前保存的资料零七八碎,散乱不堪;如何把他们放到同一网盘里规规矩矩地归纳备份起来,就成为了新年选择的重中之重。
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和奔驰、奥迪等豪华品牌相比，宝马近些年来在电动车上的速度要慢了不少。
标致作为法系车的代表车企，虽然较早的进入中国市场，但在国内的品牌运营方面同大众、丰田等头部车企存在一定的差距，导致如今销量也是每况愈下，在国内车市的存在感也越来越弱。
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