来源:中关村在线 责任编辑:李琦
从曝光图中不难发现,vivo Z1 Pro的外观设计同Z5x无太大区别,正面为一块6.53英寸的FHD+屏幕,屏占比超过了90%。
虽然此前有国外网友指出,vivo将于近期面向海外市场推出中端新品vivo Z1Pro,而这款新品被指就是此前国内的vivo Z5x,但如今看来这一消息的准确性还有待商榷,因为从曝出的vivoZ1Pro配置来看,其将搭载骁龙712移动平台,而非Z5x的骁龙710。
曝vivo Z1 Pro搭载骁龙712(图片来自网络)
据悉,未来vivo Z1 Pro将率先登陆印度市场,采用极点全面屏设计,前置摄像头参数为3200万像素,支持AI美颜功能,后置1600万像素超广角三摄,内置5000mAh电池,支持18W峰值功率的双引擎闪充。
曝vivo Z1 Pro内置5000mAh电池(图片来自网络)
曝vivo Z1 Pro搭载3200万像素自拍镜头(图片来自网络)
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可是,就在小编准备大干一场的时候,发现以前保存的资料零七八碎,散乱不堪;如何把他们放到同一网盘里规规矩矩地归纳备份起来,就成为了新年选择的重中之重。
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和奔驰、奥迪等豪华品牌相比,宝马近些年来在电动车上的速度要慢了不少。
标致作为法系车的代表车企,虽然较早的进入中国市场,但在国内的品牌运营方面同大众、丰田等头部车企存在一定的差距,导致如今销量也是每况愈下,在国内车市的存在感也越来越弱。