超级“独角兽”优步10日在美国纳斯达克交易所上市后，股价较每股45美元的发行价下跌7.62%至41.57美元。

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就在网约车公司优步(Uber)将于10日上市之际，多国优步司机开始罢工游行，表达对收入待遇的不满。

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共享经济最大的坎是“人”。如今，全球网约车巨头上市的步伐正在引发更多平台司机的不满，而更大范围的“停摆”也在等待着Uber和Lyft。

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据知情人士透露，在Uber准备进行首次公开募股(IPO)之际，该公司正接近与包括软银集团在内的一个财团达成协议，后者将以72.5亿美元的估值投资Uber的自动驾驶汽车部门。

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北京时间4月12日早间消息，美国网约车巨头Uber周四向美国证券交易委员会(SEC)公开提交了IPO(首次公开招股)上市申请文件。

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2018年Uber营收112.7亿美元，同比增长42%，但弱于2017年时的同比增速106%，平台月均消费者为9100万，同比增长33.8%，弱于2017年时同比增速51%。

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据TechCrunch报道，继竞争对手Lyft提交首次公开募股(IPO)的官方文件后，Uber预计将于4月提交S-1文件。

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据TechCrunch报道，不久前公布的法庭文件显示，网约车巨头Uber原以为今年应有7.5万辆无人驾驶汽车上路，到2022年将在13个城市运营无人驾驶出租车服务。而且为了实现这些雄心勃勃的目标，Uber每月花掉2000万美元用以开发无人驾驶技术。

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