“雪龍2”號 船長122.5米，型寬22.32米 設計吃水7.85米，設計排水量13996噸 航速12-15節，續航力2萬海裡，自持力60天 能以2-3節的航速在冰厚1.5米+雪厚0.2米的條件下連續破冰航行。

雪龙2 科考船 南极

据外媒报道，挪威游轮运营商Hurtigruten日前宣布，世界上第一艘部分由电池驱动的游轮罗尔德·阿蒙森(Roald Amundsen)号将开始自己的处女航，从挪威北部出发最终前往南极。

挪威 南极 南极洲

据新华社电随着南极极夜到来，中国科学院国家天文台位于南极昆仑站的视宁度测量望远镜(KL-DIMM)测量到了冰穹A地区的夜间大气视宁度，同时证实了在地表8米之上有机会获得极佳的大气视宁度。

南极 大气

从自然资源部传来好消息：春节前曾碰撞冰山的第三十五次南极考察队成功脱险，顺利完成后续各项考察任务，队员们已搭乘“雪龙”号于3月12日顺利回到上海。

南极 白色沙漠 考察

最近，一条来自地球最南端的消息吸引了不少人的关注——由中国地震局地球物理研究所承担的南极长城站地震台改建任务已圆满完成，新一代长城站地震台正式运行。业内普遍认为，此次南极长城站地震台的成功改建，标志着中国在南极地震观测基础设施和数据质量得到显著改善。

南极 地震台 科考站

近日，据外媒报道，一支由四人组成的探险队乘坐风筝雪橇，爬上了地球上最冷的地方之一——东南极内陆的富士圆顶(Fuji Dome)。

风筝雪橇 富士圆顶 南极