小牛电动去年接近盈利 新推自行车品牌顶配售价61999元

　　在新国标正式执行前，小牛电动发布了两款基于新国标研发设计的新品电动车U+、US。同时，此次发布会还推出全新品类——专业运动自行车品牌 NIU AERO。

　　据小牛电动研发副总裁胡依林介绍，本次发布的小牛电动U+、Us已经搭载了升级版的锂电技术——第 4 代 NIU Energy™ 睿电™ AI 动力锂电系统科技，降低损耗的同时，大幅提升动力输出表现，能更加出色的满足用户续航需求。

　　同时，小牛电动现场还发布了一款全新品类—专业运动自行车NIU AERO，这也成为小牛电动在两轮电动车之外一次新的拓展尝试。

　　小牛电动方面介绍，与小牛电动“智能城市出行综合解决方案提供商”的定位相契合，NIU AERO的诞生，印证了小牛电动不仅是一家两轮电动车企业，公司一直致力于打造城市出行领域第一家lifestyle品牌公司。

　　NIU AERO分为 ROAD公路与MTBX山地两大系列，定位为专业运动自行车，具有空气动力、碳纤维轻量化、智慧骑行装备三大科技。

　　据介绍，小牛电动US售价3499元起，小牛电动U+售价4399元起。作为新晋专业运动自行车品牌，NIU AERO ROAD系列价格区间为3999元至61999元，NIU AERO MTBX系列价格区间为2499元至8999元。

　　电动自行车新国标将于4月15日实施，新国标不仅对车的重量、体量、速度提出规范要求，更对电动车企业的设计能力提出新的挑战。根据新国标规定，电动自行车最高设计车速不超过25km/h、整车重量(含电池)不超过55kg、电机功率不超过400瓦、蓄电池电压不超过48伏，此外还增加了防篡改、防火、阻燃性能、充电器保护等技术要求。业内预计，伴随新国标的实施，电动车行业将加速洗牌进程。

　　小牛电动方面表示，自入市起，该公司就瞄准了锂电电动车市场，最先开拓锂电两轮电动车品类，旗下多款轻量化产品率先获得国家3C认证。伴随新国标的实施，作为锂电电动车领先者，小牛电动将占据竞争先机，未来有望享受市场红利。

　　小牛电动CEO李彦介绍，U+、Us在锂电、设计、大数据沉淀等方面均进行了全面升级，沿袭获取了7项国际设计大奖的U系列设计语言，解决了新国标提出的挑战。

　　小牛电动于2018年10月19日登陆纳斯达克市场，股票代码为NIU，发行价为9美元，融资额为6300万美元。早前的3月18日，小牛电动发布财报，去年第四季度，小牛电动净收入达4.28亿元，较2017年同期增长95%;第四季度小牛电动共计销售9.36万辆两轮电动车，同比增长78%;毛利率同比增长9个百分点，达到13.5%。从2018年全年来看，小牛电动实现全球销量33.95万辆，同比大增79.2%;海外销售占比翻倍;全年净收入14.78亿元，较2017年同比大增92%。

　　小牛电动CFO张鹏表示， “整体上2018年我们如果去掉偏一次性的费用之外，我们的亏损率是-3%，已经非常接近盈利了，我们还是预期2019年会保持比较快的增长速度，企业的规模效应就会体现出来。”

　　截至去年四季度末，小牛电动在国内已完成了178个城市的布局，门店数量达到760家，全年净增门店320家。同时，2018年小牛电动在法国巴黎凯旋门、卢浮宫、阿姆斯特丹梵高博物馆等全球著名地标建筑周边，以及泰国、马来西亚、韩国等国家和地区的核心商圈的品牌旗舰店陆续开业。

　　值得一提的是，据小牛电动最新的财报披露，公司已经确定将与德国大众在城市出行解决方案层面开展合作。

　　对此，张鹏回应称，“这个合作我们不是刚开始的，我们谈了很长时间，我们第一步签的合作叫研发的共同合作协议。所以，主要的焦点是在研发这个方面，我们双方对这个合作都非常严肃，我们签了保密协议，任何的信息我们都要得到双方的认可才会去宣传这件事情。这个框架协议签了之后，有很多项目会同步运行，我们也期待合适的时间，我们和大众一起出来和大家宣布我们做的是什么。”

　　二级市场上，小牛电动股价持续走强，2019年累计涨幅70%，公司市值突破8.8亿美元。